Dude, where’s my AVO? A case study from the Browse Basin, North West Shelf, Australia

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Dude, Wheres My Job?The Impact of Immigration on the Youth Labor Market

Most studies about the labor market impact of immigration limit their analysis to the adult native population. This paper shows that teen employment is signi…cantly more responsive than adult employment to immigration, and that growth in low-skilled immigration appears to be an important cause of recent declines in teen employment rates. Using variation in immigrant shares across metropolitan a...

متن کامل

On the Use of the Geoid in Geophysics: A Case Study Over the North-West Shelf of Australia

The geoid is the fundamental surface that defines the figure of the Earth. It is approximated by mean sealevel and undulates due to spatial variations in the Earth's gravity field. The use of the geoid in regional geophysics is illustrated for the North-West Shelf of Australia by removing long-wavelength geoid features, due predominantly to deep-Earth mass anomalies, in order to reveal near-sur...

متن کامل

"Dude, where's my Peer?"

Peer to Peer (P2P) flows constitute a large portion of Internet traffic meandering through different ISP domains. Hence, it is of prime concern for ISPs to try and gauge the number of active P2P users and where they are located, both inside and outside their respective domains. An analysis of where P2P users are located in the Internet provides an insight into understanding which ISPs harbor a ...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: ASEG Extended Abstracts

سال: 2019

ISSN: 2202-0586

DOI: 10.1080/22020586.2019.12073041